李洧副主任出席“先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)共同研究”成果發(fā)布會(huì)
2018年1月15日,中心與日產(chǎn)汽車公司“先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)共同研究”成果發(fā)布會(huì)在天津舉行。李洧副主任會(huì)見日產(chǎn)汽車公司副社長(zhǎng)坂本秀行,并共同出席了成果發(fā)布會(huì)。
為科學(xué)籌劃、系統(tǒng)開展先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)標(biāo)準(zhǔn)研究與制定工作,推動(dòng)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品應(yīng)用,中心標(biāo)準(zhǔn)所于2016 年啟動(dòng)了先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)標(biāo)準(zhǔn)制定路線圖研究工作,以中國(guó)交通事故深入研究(CIDAS)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),深入開展中國(guó)乘用車道路交通事故形態(tài)和誘因分析,對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)的安全效果進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估;結(jié)合專家問卷和行業(yè)調(diào)研,從技術(shù)成熟度、成本、消費(fèi)者接受度及產(chǎn)品量產(chǎn)計(jì)劃等方面分析先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)應(yīng)用狀態(tài),并綜合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定重要影響因素,提出ADAS 標(biāo)準(zhǔn)制定路線圖建議方案,供相關(guān)方面參考使用。
雙方確認(rèn),將繼續(xù)在自動(dòng)駕駛技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)方面開展合作研究,為實(shí)現(xiàn)更加安全、舒適的中國(guó)道路交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。